UM Scrambler X Café 125 - Salón de Milán EICMA 2018

La marca de Miami ha tenido la osadía de juntar dos conceptos hasta ahora inmiscibles en el terreno de las motos retro o vintage: la modalidad Scrambler con el Café Racer. O dicho en términos actuales: el offroad con las naked deportivas. El nuevo modelo emplea la base del bastidor de las customs Renegade con el motor refrigerado por aire (9,6 CV y 10 Nm) para no encarecer el producto. Del estilo Café Racer aporta casi todo: manillar bajo, asiento con colín que esconde el del pasajero y llantas de 17 pulgadas. Del estilo Scrambler son únicamente las placas laterales de los dorsales muy del estilo de las carreras todoterreno y en parte el dibujo de los neumáticos. Los frenos son de disco de 280 y 240 mm combinados entre sí.

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