Cyclone Battlo6 125 - EICMA 2026 - Novedad 2027

Cyclone renueva por completo su naked deportiva dejando a la vista su espectacular bastidor multitubular que sustituye al anterior doble viga perimetral en acero. Con esta nueva versión, Cyclone ha conseguido con la Battlo6 un modelo más estilizado que transmite a primer golpe de vista una fuerte sensación de ligereza y manejabilidad. El bastidor se completa con un nuevo y original basculante recto con formas biseladas.

Para el alumbrado delantero se emplea un doble foco LED superpuesto flaqueado por las guías luminosas que hacen de luz de posición. Bajo el foco inferior se localiza una tapa que permite añadir como accesorio una Dash Camera para inmortalizar los videos de tus rutas favoritas.

El corazón de la Battlo6 es un monocilíndrico desarrollado por Zonsen con refrigeración líquida, carrera corta, doble árbol de levas DOHC, 4 válvulas, eje de equilibrado para eliminar vibraciones y caja de cambios de 6 velocidades, declarando una potencia máxima en el límite de la convalidación de 15 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 11 Nm a 7.500 rpm. El escape es recortado con salida por el lado derecho.

En lo que respecta a suspensiones, luce en el tren delantero una horquilla invertida con barras de 37 mm y recorrido de 110 mm, mientras que para el posterior recurre a un monoamortiguador anclado directamente al basculante con regulación en precarga.

Las llantas de aleación son de 17 pulgadas calzando generosos neumáticos en secciones 100/80 y 140/70 con sus correspondientes frenos de disco intervenidos por sendos canales del ABS y control de tracción TCS.

El asiento del piloto se eleva a 795 mm del suelo disponiendo en los extremos del manillar sendos retrovisores y unos discretos protectores que evitan roturas de las manetas en caídas. En el centro del manillar se sitúa una pantalla a color TFT de 5 pulgadas (antes LCD) con conectividad al móvil y función “Mirroring”.